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环境噪声监测工试题及答案填空题

1、 建设项目的噪声污染防治设施必须与主体工程同时设计、同时施工、同时投产使用。
2、 城市区域环境噪声监测，测量仪器为 2 型以上的积分式声级计及环境噪声自动监测仪器，仪器时间计权特性为快响应，采样时间间隔不大于 1 秒。
3、 城市道路交通噪声测量，测点应选在主要交通干道两路口之间，道路边人行道上，离车行道的路沿 20cm 处，此处离路口应大于 50m，主要交通干道是指城市规划部门划定的主、次交通干线。
4、 噪声测量应在无雨、无雪天气条件下进行，风力大于 5.5m/s（四级）时停止测量。
5、 设备噪声测量一般在设备外 1m 包络线上，在设备四周区测量点，特殊发声部位及操作部位应专门布点测量，以及测点噪声均值表征设备噪声，各侧点声级值相差 5dB(A)以内用算术平均值表示，声级值相差大于 5dB(A)时用能量平均值表示。气流噪声监测，如进出风口等，测点应取风口轴向 45°方向。
6、 建筑施工场界噪声限值分土石方、打桩、结构、装修四个施工阶段。
7、 绿化林带并不是有效的声屏障。密集的林带对宽带噪声典型的附加衰减量是每 10m 衰减1-2dB(A);取值的大小与树种、林带结构和密度等因素有关。密集的绿化带对噪声的最大附加衰减量一般不超过 10dB (A)。
8、 声级校准器发出 1000Hz 94dB(A)的恒定声压。
9、 用 94 dB (A)的声级校准器校准配有 1/2 英寸传声器的积分声级计时，仪器应该指示93.8dB(A),如不是，应用小起子调节校准器电位器。如果声级校准器不是 94dB(A),则按声级校准器的标准声压级减去 0.2 作为校准值。
10、《铁路边界噪声限值及其测量方法》中测点应选择在铁路边界高于地面 1.2m，距离反射面不小于 1.0m 处。
11、若厂界与居民住宅相连，厂界噪声无法测量，或住宅与噪声源楼层相连受楼内噪声或固体传声影响时，可在室内测量，测点应设在室内中央，开窗，室内标准限值应比标准值严格 10 dB (A)。
12、声级计校准方式可分为声校准和电校准两种；当两种校准方式校准结果不吻合时，以声校准结果为准。
13、声压级常用公式为 Lp=2lg（P/P0）表示，单位为 dB (或分贝)。
14、高速公路穿越自然保护区试验区的环境影响评价，可根据实际情况，参照采用《城市区域环境噪声标准》的 0 类区的夜间噪声限值。
15、测量生平长得插入损失有直接法和间接法两种方法。在选择所采用的测量方法时，应充分考虑测量的对象、声屏障安装前测量的可能性和声源、地形、地貌、地表面、气象条件等因素在两次测量中的等效程度。
16、测量声屏障的插入损失时，直接测量声屏障安装前后在同一参考位置和受声点位置的声压级的方法，称为直接法。由于测量时安装前后的测量位置相同，其地形地貌、地面条件一般等效性较好。
17、间接法测量声屏障的插入损失，是分别测量声屏障安装前后，相同参考位置和受声点位置的声压级。测量时，因声屏障已安装在现场，也不可能移去，声屏障安装前的测量可选择与其相等效的场所进行。选用间接法时，要保证两个测点的等效性，包括声源特性、地形、地貌、周围建筑物反射、地面和气象条件等效。